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M 1000 RR / Circuit

Circuit pour BMW M 1000 RR : échappement, protections et ergonomie piste

Version homologation de la RR, la BMW M 1000 RR et son quatre cylindres 999 cm³ (ailerons et jantes carbone en option) sont une arme de circuit assumée. Sur une moto aussi pointue, chaque équipement de piste doit être choisi au millimètre. Nous sélectionnons pour la M 1000 RR des références dont nous connaissons le montage, génération par génération.

  • Échappement circuit : lignes complètes homologuées ou non, silencieux et collecteurs pour la piste.
  • Protections châssis : patins de carter, sliders de fourche et protections de platine.
  • Ergonomie piste : repose-pieds réglables, commandes reculées et guidons racing.

Chaque référence est vérifiée pour sa compatibilité avec la BMW M 1000 RR, générations et années distinguées. Un doute sur un montage, une version ou une cote ? Contactez-nous : nous connaissons ces équipements pour les monter.

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Tête de fourche circuit carbone pour BMW M 1000 RR | Ilmberger Carbon Tête de fourche circuit pour M 1000 RR
Choisissez votre moto
Reference: ILM-CAR-0336
€907.46 (incl. tax)
La tête de fourche carbone pour votre M 1000 RR remplace le carénage supérieur d'un seul tenant. Version pour les millésimes 2025 et suivants. Pièce maîtresse de l'avant, carbone apparent.
Tête de fourche circuit carbone pour BMW M 1000 RR | Ilmberger Carbon Tête de fourche circuit pour M 1000 RR
Choisissez votre moto
Reference: ILM-CAR-0331
€907.46 (incl. tax)
La tête de fourche carbone pour votre M 1000 RR remplace le carénage supérieur d'un seul tenant. Version pour les millésimes 2023 à 2024. Pièce maîtresse de l'avant, carbone apparent.
Tête de fourche circuit carbone pour BMW M 1000 RR | Ilmberger Carbon Tête de fourche circuit pour M 1000 RR
Choisissez votre moto
Reference: ILM-CAR-0326
€504.10 (incl. tax)
La tête de fourche carbone pour votre M 1000 RR remplace le carénage supérieur d'un seul tenant. Version pour les millésimes 2021 à 2022. Pièce maîtresse de l'avant, carbone apparent.
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