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Le résultat est fantastique, rien qu'en remplaçant le guidon, la moto et la position de conduite deviennent vraiment agressifs.
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Le résultat est fantastique, rien qu'en remplaçant le guidon, la moto et la position de conduite deviennent vraiment agressifs.
Fabriqué en acier avec une finition en poudre époxy noire mate, il est livré avec tout le nécessaire pour le montage sur les élévateurs et les commandes d'origine.
Le guidon bas 1613 est plus bas que celui d'origine et possède une courbure plus confortable (voir mesures dans la fiche)
Compatible avec les poignées chauffantes.
Rapport de test inclus (pas d'ABE, pas de TUV)
NB: le guidon est fourni avec des trous dédiés, prêt à être monté sur la moto d'origine.
Data sheet
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