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BOS SSEC GP 2-1 | R nineT Euro 5 (circuit) Silencieux SSEC GP 2-1 pour R nineT
Ma BMW
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Silencieux SSEC GP 2-1 pour R nineT

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0035
805,72 € TTC
Le pot du BMW Boxer Cup, version Euro 5 : le SSEC GP 2-en-1 titane couru en compétition, adapté aux nineT 2021-2023. Réservé au circuit. Le son du Boxer Cup dans votre garage.
BOS SSEC GP titane | S/M 1000 (circuit) Silencieux SSEC GP pour S 1000 RR/R & M 1000 RR/R
Ma BMW
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Silencieux SSEC GP pour S 1000 RR/R & M 1000 RR/R

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0026
805,72 € TTC
Le SSEC GP titane : le slip-on de compétition commun aux S 1000 RR/R et M 1000 RR/R. Corps et tube titane, casquette ajourée démontable, sonorité de course. Réservé au circuit, il y est chez lui.
BOS SSEC GP | R nineT (Boxer Cup, circuit) Silencieux SSEC GP pour R nineT
Ma BMW
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Silencieux SSEC GP pour R nineT

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0016
805,72 € TTC
Le pot du BMW Boxer Cup : BOS est fournisseur officiel de la coupe, et ce SSEC GP 2-en-1 titane est exactement celui des machines de course. Réservé au circuit. Mais quel son.
Double silencieux BOS SSEC GT | R nineT (circuit) Double silencieux SSEC GT pour R nineT
Ma BMW
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Double silencieux SSEC GT pour R nineT

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0017
1 612,44 € TTC
Le spectaculaire SSEC GT 2-2 : deux silencieux titane, un de chaque côté, pour une nineT Euro 5 symétrique et musclée. Marqué E mais non réceptionné pour ces modèles. À réserver au circuit.
BOS Desert Fox | R 1250 R/RS (circuit) Silencieux Desert Fox pour R 1250 R/RS
Ma BMW
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Silencieux Desert Fox pour R 1250 R/RS

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0009
906,55 € TTC
Le Desert Fox Black Edition avec tube de liaison titane pour R 1250 R et RS : le look aventure sur le roadster boxer, une sonorité sourde et généreuse. À réserver toutefois au circuit, faute de réception pour ces...
BOS Desert Fox inox | R 1200 RT (circuit) Silencieux Desert Fox inox pour R 1200 RT
Ma BMW
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Silencieux Desert Fox inox pour R 1200 RT

Bos exhaust
Ref: BOS-ECH-0007
805,72 € TTC
Le Desert Fox en inox mat pour R 1200 RT (2014-2016), version circuit : sa valve réglable permet de moduler la sonorité du boxer. Attention : marqué E mais non réceptionné pour la RT. Usage hors route ouverte uniquement.
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