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S 1000 XR / Carbone

Carbone pour BMW S 1000 XR : carénage, protections et allègement

Crossover sportive, la BMW S 1000 XR (quatre-cylindres en ligne 999 cm³) marie le moteur de la RR à une position de conduite haute. Une XR voyage et attaque dans la même journée, ce qui met les habillages de carénage et les protections à contribution. Notre sélection pour la S 1000 XR privilégie les équipements que nous savons monter et conseiller.

  • Carrosserie : garde-boue, saute-vent, flancs de carénage et coque arrière en carbone apparent.
  • Protections : sabots moteur, caches de cadre, protège-talons et habillages de radiateur.
  • Finitions : caches de bougies, de contacteur, de faisceau et pièces de détail qui reprennent le tissage.

Chaque référence est vérifiée pour sa compatibilité avec la BMW S 1000 XR, générations et années distinguées. Un doute sur un montage, une version ou une cote ? Contactez-nous : nous connaissons ces équipements pour les monter.

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Ref: ILM-CAR-0374
604,94 € TTC
Le dessus de réservoir carbone pour les S 1000 XR et M 1000 XR recouvre la partie haute du réservoir. Surface la plus regardée de la moto, carbone apparent.
Ref: ILM-CAR-0375
201,58 € TTC
Le dessus de réservoir carbone pour votre S 1000 XR recouvre la partie haute du réservoir. Surface la plus regardée de la moto, carbone apparent.
Ref: ILM-CAR-0367
332,68 € TTC
Le garde-boue avant version longue carbone pour les S 1000 XR et M 1000 XR descend plus bas que le modèle courant. Protection renforcée de la fourche, carbone apparent.
Ref: ILM-CAR-0361
393,18 € TTC
L'extension de bec carbone pour votre S 1000 XR prolonge la pointe avant vers le bas. Pièce complémentaire, carbone apparent.

Bec avant pour S & M 1000 XR

Ilmberger Carbon
Ref: ILM-CAR-0357
282,25 € TTC
Le bec avant carbone pour les S 1000 XR et M 1000 XR remplace la pointe sous le phare. Signature de la face avant, carbone apparent.
Ref: ILM-CAR-0239
292,33 € TTC
Le garde-boue avant carbone pour les S 1000 R, S 1000 RR et S 1000 XR remplace la pièce d'origine et allège la partie non suspendue. Gain de poids sensible au guidon, carbone apparent.
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