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R nineT / Poste de pilotage

Poste de pilotage pour BMW R nineT : guidons, réhausseurs, leviers et commandes

La BMW R nineT est une base de préparation exceptionnelle : chaque équipement peut transformer sa silhouette. Le poste de pilotage définit la position de conduite et la précision des commandes. L'Atelier Bleu Motostore référence des équipements adaptés à la R nineT, contrôlés référence par référence.

  • Guidons : cotes Confort, Ergo ou Bas, acier époxy, montage sur pontets d'origine sans changer les câbles.
  • Réhausseurs de guidon : usinés CNC, rehausse et recul millimétrés pour une position détendue.
  • Embouts, leviers et commandes : embouts CNC, leviers réglables, capots de maître-cylindre usinés.
  • Extensions de pare-mains : PMMA antichoc contre pluie, froid et projections.

Chaque référence est vérifiée pour sa compatibilité avec la BMW R nineT, générations et années distinguées. Un doute sur un montage, une version ou une cote ? Contactez-nous : nous connaissons ces équipements pour les monter.

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Ref: UG-PIL-0005
140,40 € TTC
Le guidon bas old school pour votre R nineT, en acier époxy noir mat, diamètre constant de 22 mm avec barre transversale. Plus bas que l'origine, avec une courbure plus confortable. Compatible poignées chauffantes.
Ref: UG-PIL-0007
70,80 € TTC
Les réhausseurs de guidon pour votre R nineT relèvent le guidon de 20 mm : dos plus droit, position plus détendue sur longue distance. Usinés CNC dans l'aluminium massif, aucun câble à rallonger.
Ref: UG-PIL-0009
232,80 € TTC
Les réhausseurs coudés pour votre R nineT Roadster et Pure relèvent le guidon de 10 mm et le reculent de 30 mm vers le pilote. De quoi supprimer la sensation d'éloignement propre à la nineT. Usinés CNC, aucun câble à...
Ref: UG-PIL-0001
140,40 € TTC
Le guidon Confort old school pour votre R nineT, en acier époxy noir mat, diamètre constant de 22 mm avec barre transversale. Position de conduite plus détendue, allure nettement plus affirmée.
Ref: UG-PIL-0003
140,40 € TTC
Le guidon Ergo old school pour votre R nineT, en acier époxy noir mat, diamètre constant de 22 mm avec barre transversale. Position de conduite plus détendue, allure nettement plus affirmée.
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