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R nineT Pure / Échappement

Échappement pour BMW R nineT Pure : silencieux, lignes et collecteurs

La BMW R nineT Pure est une base de préparation exceptionnelle : chaque équipement peut transformer sa silhouette. Sonorité, poids, esthétique : l'échappement est la modification la plus sensible. L'Atelier Bleu Motostore référence des équipements adaptés à la R nineT Pure, contrôlés référence par référence.

  • Silencieux titane et inox faits main : hauts, bas ou doubles, homologués route, embouts titane ou titane noir.
  • Supports de silencieux : montage avec ou sans cadre passager selon la configuration.
  • Lignes et collecteurs : inox ou titane, versions homologuées ou racing réservées au circuit.
  • Accessoires d'échappement : pare-chaleur, protections de silencieux, leurres de soupape et de voyant moteur.

Toutes les références indiquent leur compatibilité exacte avec la BMW R nineT Pure. Avant l'achat, en cas de doute sur une année ou une option, contactez L'Atelier Bleu Motostore : nous répondons en motards, pas en catalogue.

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Ref: ZRD-ECH-0022
1 168,74 € TTC
Le silencieux R80 ZARD pour R nineT (2017-2020) : l'hommage aux R 80 G/S, sortie haute en inox. Version homologuée ou racing au choix. Près de 2 kg de moins que l'origine. Finition inox ou noir céramique au choix.
Ref: BOS-ECH-0035
805,72 € TTC
Le pot du BMW Boxer Cup, version Euro 5 : le SSEC GP 2-en-1 titane couru en compétition, adapté aux nineT 2021-2023. Réservé au circuit. Le son du Boxer Cup dans votre garage.
Ref: BOS-ECH-0014
503,20 € TTC
Le Taper en position basse : un cône inox effilé qui épure la ligne de votre nineT comme un café racer d'usine. Marquage E gravé, sonorité sourde et racée, montage slip-on.
Ref: BOS-ECH-0016
805,72 € TTC
Le pot du BMW Boxer Cup : BOS est fournisseur officiel de la coupe, et ce SSEC GP 2-en-1 titane est exactement celui des machines de course. Réservé au circuit. Mais quel son.
Ref: BOS-ECH-0017
1 612,44 € TTC
Le spectaculaire SSEC GT 2-2 : deux silencieux titane, un de chaque côté, pour une nineT Euro 5 symétrique et musclée. Marqué E mais non réceptionné pour ces modèles. À réserver au circuit.
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