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L'ensemble complet : la paire de valises Atlas en aluminium de 39 et 32 litres et les cadres Atlas dédiés, pour R nineT, R nineT Pure, R nineT Racer, R nineT Scrambler et R nineT Urban G/S. Cadres noir satiné ou argent.
Lire la descriptionDes valises élégantes, classiques et robustes, avec de belles fermetures en acier et des finitions soignées, pensées pour l'aventure et pour tenir dans toutes les conditions. Le corps et les couvercles sont en alliage d'aluminium haute résistance de 1,5 mm d'épaisseur, porté à 4 mm à l'arrière dans la zone de fixation, en finition noir mat.
Chaque valise mesure 390 mm de haut, 475 mm de large et 238 mm de profondeur et pèse 6,8 kg. La paire donne 39 litres d'un côté et 32 litres de l'autre, la plus petite étant celle du côté échappement. Le couvercle est entièrement amovible, s'ouvre des deux côtés et reçoit des points d'ancrage intérieurs pour filets élastiques, ainsi qu'une plaque à système Molle à l'extérieur. Les fermetures acceptent un cadenas supplémentaire.
Les fermetures, les serrures, les charnières et la visserie sont en acier inoxydable poli et électropoli, ce qu'aucun autre produit comparable ne propose. Un joint sépare le couvercle du corps, et les coins en plastique se remplacent après une chute. En prenant la paire, vous recevez les cylindres de verrouillage avec les clés correspondantes.
Les valises se fixent sur tout cadre tubulaire rond de 18 mm grâce au système de verrouillage de sécurité situé à l'arrière, dont la fermeture s'ouvre d'elle-même pour poser et retirer la valise facilement.
Les cadres livrés avec forment un ensemble complet en acier inoxydable, tube de 18 mm et 2 mm d'épaisseur, avec kit de montage et visserie. Ils se posent dans la configuration d'origine ou en combinaison avec les porte-bagages et poignées passager Unit Garage, et restent utilisables avec un passager à bord. Ils conviennent aux modèles de la série équipés de repose-pieds passager. Finition à choisir dans la déclinaison : noir satiné ou argent.
Le montage impose de repositionner les clignotants arrière : la pièce nécessaire est déjà comprise dans le kit. Sur les modèles vendus aux États-Unis, les clignotants arrière sont trop larges pour recevoir de grandes sacoches latérales et doivent être remplacés par des modèles européens.
Les bagages Atlas sont entièrement fabriqués en Italie et assemblés à la main, un par un.
Nous améliorons constamment nos produits : les images peuvent faire référence à une version antérieure.
Fiche technique
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