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Le collecteur en acier sans catalyseur pour votre F 450 GS ne pèse que 2,2 kg, soit 4,3 kg de moins que l'origine, et son pré-silencieux donne une sonorité de course plus grave. Le leurre de voyant moteur Euro 5+ est inclus. Non homologué pour la route.
Lire la descriptionCe collecteur de compétition en acier de haute qualité remplace la pièce d'origine. La suppression du catalyseur optimise le flux des gaz d'échappement et améliore les performances, pour un poids de 2,2 kg, soit 4,3 kg de moins que la version standard. Le pré-silencieux offre un son plus grave, avec une sonorité de course profonde. Il peut être combiné à tous les silencieux compatibles avec les collecteurs d'origine.
Le leurre de voyant moteur Euro 5+ est inclus dans cette fiche : il se branche en quelques secondes sur la prise de diagnostic et éteint le témoin d'erreur qui s'allumerait après la pose d'un collecteur décatalysé, sans masquer les autres défauts, qui restent signalés. Aucune reprogrammation du calculateur n'est nécessaire, et il suffit de débrancher le dispositif pour revenir à la configuration d'origine. Ce collecteur n'est pas homologué pour la circulation routière. Prévu pour la F 450 GS.
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