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Le guidon Drag Bar Unit Garage pour R 18 : le dessin old school, câbles invisibles dans le tube, durites neuves homologuées fournies.
Lire la descriptionCe guidon classique « old school », développé spécifiquement pour la R 18, est fabriqué en acier à finition noir mat et entièrement interchangeable avec celui d'origine. Les passages de câbles du tableau de bord et des clignotants se dissimulent dans les tubes du guidon, comme sur l'original.
Les embouts d'origine se réutilisent grâce aux inserts filetés en extrémités, et des durites d'embrayage et de frein neuves homologuées sont fournies. Largeur 83 cm hors embouts ; prévoir le routage interne des câbles. Livré complet avec le nécessaire de montage.
Fiche technique
Références spécifiques
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